Proteklog ljeta kvadovi su postali prava atrakcija u Srpskoj. Iako prvenstveno namjenji za adrenalinski vožnju u nepristupačnim krajevima, ovi četverotočkaši voze se i na ulicama i magistralnim putevima. U Agenciji za bezbjednost saobraćaja kažu da zakonski propisi koji se tiču upravljnja ovim vozilima, još uvijek nisu precizno definisani, i da na tome treba da se radi.
Susret sa neistraženim stazama, čarobni zvuk motora, uspješno savladane prepreke i adrenalinski osjećaj kada se naiđe na neko uzvišenje glavni su razlozi zbog kojih je sve više ljudi koji se odlučuju na vožnju kvadom. Jedan od njih je i Radenko Stojičić koji u rodnim Gornjim Smrtićima kod Prnjavora, prevenstveno na Motajici već nekoliko godina organizuje druženje i vožnje ljubitelja kvada.
– To su bili putevi koji su se ranije koristili za izvlačenje drva sa Motajice. Poćeo sam da organzujem okupljanja prije nekoliko godina, i sve je više ljudi koji kvadom žele da se provozaju Motajicom, kaže Radneko.
Vožnja kvadovima je specifični oblik turizma, zbog čega je Radenko aprilicirao kod Ministarstva trgovine i turizma za projekat razvoja adrenalinskog turizma na Motajici, koja obuhvata Prnjavor, Derventu i Srbac. Za sada je na ovom području obilježio 15 kilometara staze za kvadove, od okvirno mogućih 100 kilometara.
Navodi da se prilikom upravljanja kvadom mora voditi računa o poštovanju svih pravila, da ne bi došlo do nesreća. Namjera mu je da osnuje klub za iznajmljivanje u kome bi vršio i obuku upravljanja ovim četverociklom.
– Potrebno je paziti na sva pravila i imati u vidu kakva je osovina vozila, kakav je teren i kolika oje vuča kvada, pojašenjava Radenko.
U Agenciji za bezbjednost saobraćaja kažu da vožnja ovim četverociklom može biti opasna, što pokazuju i nedavne dvije saobraćajne nesreće sa smrtnim ishodom u kojima su učestvovali kvadovi.
Navode da je u potrebno zakonski regulistai ovo pitanje i da bi bilo dobro da škole u Srpskoj obučavaju vožnju kvadom.
– Sve je više ovakvih vozila na ulicama i putevima, iako su oni prije svega namjenjeni za netaketogorisane puteve. Nijedna auto-škola u RS ne obučava vožnju kvadom, što bi se trebalo izmjeniti, kaže zamjenik direktora u Agenciji za bezbjednost saobraćaja RS Milija Radović.
U Agenciji za bezbjednost saobrćaja navode da Bosna i Hercegovina nije uskladila domaće zakone sa evropskom direktivom o vozačkim dozvolama i da je to potrebno uraditi da bi se, pored teorijskog dijela, ubuduće vršila i praktična obuka za upravljanje kvadovima skuterima i sličnim vozilima.
TVK3