Smrt petorice padobranaca, koja je prije 10 godina potresla Banjaluku i region, godinama je bila zaboravljeni slučaj, a Tužilaštvo BiH je tek odnedavno ozbiljno uzelo u rad istragu o padu aviona cesna u Zalužanima, saznaje Srpskainfo.
Naime, iz posljednjeg odgovora koji smo dobili iz Tužilaštva BiH uočava se da je tek nedavno ova institucija počela ozbiljno da radi u slučaju stradanja petorice mladića, a da je godinama slučaj prolazio kroz ruke više tužilaca.
– U proteklom periodu predmet je bio u radu kod više tužilaca. Postupajuća tužiteljica, koja je odnedavno zadužena predmetom, poduzela je niz istražnih radnji predviđenih Zakonom o krivičnom postupku BiH u cilju provođenja daljnjih aktivnosti – navodi se u odgovoru Tužilaštva BiH portalu Srpskainfo.
Iako je stručna komisija već nekoliko dana nakon tragedije detaljno pobrojala sve propuste koji su doveli do nezapamćene tragedije i javno ih objavila, zvanična istraga traje nepunih 10 godina.
Hronološki gledano, Tužilaštvo BiH je u proteklih 10 godina, na sljedeći način odgovaralo na novinarska pitanja o tragediji u Banjaluci.
– Potrebni su još samo rezultati stručnog vještačenja i ubrzo će se donijeti odluka tužioca u ovom predmetu – poručili su u maju 2015. godine iz Tužilaštva BiH i dodali kako se istraga vodi na utvrđivanju i procesuiranju odgovornih osoba.
– Predmet je u radu i radi se na rješavanju problema oko plaćanja stručnog vještačenja – naveli su iz Tužilaštva BiH u maju 2018. godine i tada prvi put ukazali kako je prepreka u realizaciji istrage novac.
Portal Srpskainfo je tada ekskluzivno pisao da je problem bilo 38.000 maraka, koliko je iznosio preostali dio plaćanja stručnog vještačenja koje je obavio Fakultet za saobraćaj i komunikacije u Sarajevu. Banjalučko tužilaštvo je za ovo vještačenje još ranije uplatilo 18.000 maraka.
Ono što je bilo posebno otežavajuća okolnost za razumijevanje ovakvog stava tužilaštva, jeste što je pomenuto vještačenja bilo završeno još 2014. godine.
Podsjetimo, 20. maja 2012. godine oko 13 časova na trkaćoj stazi u Zalužanima srušila se “Cesna 182” u kojoj su bili članovi Padobranskog kluba Banjaluka, pilot Alen Crnalić (24), zatim dugogodišnji instruktor padobranstva Nemanja Goronja (32), sportski padobranac Stefan Karanović (24), te tek punoljetni padobranci kojima je ovo trebalo da bude prvi pravi skok, Nikola Stević i Srđan Kosić.
Ovo je bruka i sramota pravosudnog sistema, jer porodice godinama čekaju na jasan i nedvosmislen odgovor šta je bio uzrok pada aviona koji je doveo do nezapamćene tragedije i gubitka života petorice mladića iz Banjaluke.
Tokom istrage nakon pada aviona starog 40 godina, izuzeto je više od 150 kilograma dokumentacije.
U prvim mjesecima nakon tragedije, istraga u slučaju smrti petorice Banjalučana bila je u nadležnosti Okružnog javnog tužilaštva Banjaluka koje je slučaj kasnije prebacilo Tužilaštvu BiH.
Naime, nadležnom tužiocu su trebale sedmice da utvrdi kako su avionske nesreće u nadležnosti Tužilaštva BiH, iako je tako nešto zakonom bilo propisano.
Najveća tragedija u istoriji vazduhoplovstva BiH