“Maglev” za kretanje koristi sistem u kojem se kroz magnete pušta električna energija, zahvaljujući čemu voz lebdi iznad šina.
Kompanija “Central Japan rejlvej”, koja je vlasnik ovog tipa voza, želi da ga uvede u upotrebu između Tokija i centralnog grada Nagoje do 2027. godine.
Ovo putovanje od 280 kilometara moglo bi da traje samo 40 minuta, što bi bilo dvostruko manje od sadašnjeg vremena, prenio je Bi-Bi-Si.
Ipak, putnici neće moći da uživaju u brzinskim rekordima, pošto je kompanija objavila da će vozovi saobraćati maksimalnom brzinom od 505 kilometara na čas.
Troškovi gradnje ovog sistema procjenjuju se na 100 milijardi dolara samo za dionicu do Nagoje. Veći dio pruge će, prema očekivanjima, ići kroz veoma skupe tunele.
Japanska vlada nada se da će ovu tehnologiju moći da proda u inostranstvu
RTRS