Na sastanku sa predstavnicima 17 ambasada zemalja EU poručeno da nema brzog rješenja za problem boravka vozača iz BiH u zemljama EU, ali će biti nastavljen diplomatski i institucionalni pritisak da se ovaj problem riješi, rekao je ministar sabraćaja i komunikacija u Savjetu ministara Edin Forto. Saopštenjem su se oglasili iz Konzorcijuma Logistika, ističući da je jedino odgovorno i operativno rješenje za prevoznike u BiH, do usvajanja trajnog rješenja , uvođenje dvanaestomjesečnog moratorijuma na primjenu pravila 90/180 za kabinsko osoblje drumskih prevoznika BiH.
Ministar Forto je nakon sastanka rekao da trenutno ne postoji politička volja u EU za izmjenu Šengenskog koda, koji jednako tretira i turiste i profesionalne vozače. Istakao je da su institucije BiH u stalnom kontaktu sa transportnim kompanijama iz BiH koje koordinišu aktivnosti sa kolegama iz Srbije, Albanije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije.
Edin Forto ministar sabraćaja i komunikacija u Savjetu ministara BiH
Govoreći o novim najavljenim protestima vozača, Forto je rekao da bi to moglo dodatno skrenuti pažnju na problem sa kojim se suočavaju, ali i na ogromne finansijske gubitke koje su kompanije iz BiH imale tokom prethodnih protesta.
Šef kabineta ministra inostranih poslova u Savjetu ministara Zlatan Burzić rekao je da i ovo ministarstvo intenzivno radi na rješavanju problema vozača
Iz Konzorcijuma je upozoreno da je prije četiri dana postavljeno pitanje da li BiH ima pravo da njeni domaći drumski prevoznici ravnopravno učestvuju u lancima snabdijevanja EU i dat je rok za odgovor od 72 časa, koji ističe sutra. Ako odgovor bude jasan i pozitivan, dodaju, znaće se da postoji politička volja da se zaštiti pravo na rad profesionalnih vozača i stabilnost lanaca snabdijevanja. Iz Konzorcijuma ukazuju da drumski prevoz nije izolovan segment, već noseća struktura regionalnih i evropskih lanaca snabdijevanja.
(TV K3)