Međunarodni prevoznici u Crnoj Gori počeli su danas, 14. aprila, blokadu teretnog saobraćaja na graničnim prelazima i trajaće do 17. aprila.
Kako su kazali iz Udruženja prevoznika, postoji mogućnost da se protest nastavi i sljedeće sedmice.
Uprava policije odobrila je protest na svim graničnim prelazima, izuzev u Luci Bar.
Predstavnik Udruženja Đorđe Lješnjak kazao je da su prinuđeni četvrti put da protestuju kako bi riješili dugogodišnje probleme koji su u posljednjih godinu i po nizom odluka eskalirali na njihovu štetu i bukvalno ih doveli pred gašenje.
Protest do 17. aprila
Riječ je o protestu prevoznika zbog strogih pravila Evropske unije za profesionalne vozače, ali i zbog, navode, neispunjenih obećanja Vlade Crne Gore, uključujući povrat akciza na gorivo i smanjenje zadržavanja na granicama, prenose crnogorski mediji.
Lješnjak je u Jutarnjem programu TVCG sa putnog pravca prema graničnom prelazu Dračenovac poručio da će protestovati do petka (17. aprila), a da će 15. aprila podnijeti novu prijavu policiji za produženje.
“Dominantno tražimo da se poštuje zakon Crne Gore. Da li bi to trebao biti zahtjev, evo ne znam, ali tako je. Zahtijevamo blagovremeni povrat PDV-a, koji je po zakonu u roku od 60 dana, sada je to i do tri godine, pa to nije više porez, nego država uzima reket”, kazao je Lješnjak.
Dodao je da je “povrat akciza do sada bio nizak, a da su, od kada je Vlada uvela ove nove mjere, potpuno ostali bez akcize”.
“Nama je ukinuta, iako druge države u ovoj krizi je povećavaju. Imamo ozbiljnih problema sa kratkim radnim vremenom fitosanitarnih inspekcija i veterinarskih službi na graničnim prelazima i terminalima, kao i sa kratkim radnim vremenom carine, što sve usporava rad. Tražimo i beneficirani radni staž za vozače, kojih je sve manje, baš iz svih ovih razloga koje sam pobrojao”, rekao je Lješnjak.
Dogovor nije ispoštovan
Istakao je i da traže da država više utiče na evropska pravila iako za sada, kaže, nemaju u tom dijelu problema iako su neki vozači probili rokove zadržavanja u drugim državama.
Dodao je da su razgovarali ranije sa ministrom ekonomskog razvoja Nikom Đeljošajem i da su dobili uvjeravanja da će zahtjevi koji su opravdani biti riješeni, ali da ništa nije urađeno i stanje je i lošije nego što je bilo.
“Ono što je dogovoreno nije ispoštovano, tako da ćemo biti ovdje tri dana, koliko smo dobili odobrenje od Uprave policije, a možda se zadržimo i duže”, kazao je Lješnjak, prenosi RTCG.
Dodao je da neće ometati putnički saobraćaj.
“Bićemo parkirani sa strane, ali prolaz kamionima biće onemogućen osim onima koji voze eksplozivne materije prve klase, žive životinje, diplomatske pošiljke i lijekove”, rekao je Lješnjak.
Član Upravnog odbora poslovnog udruženja Međunarodni transport Srbije Dušan Nikolić rekao je da prevoznici iz Srbije neće blokirati prelaze jer očekuju da će sa EU naći dodatna rješenja za profesionalne vozače koji rade u zemljama Šengena.
Prevoznici iz regiona su krajem januara blokirali prelaze zbog strogog viznog režim Evropske unije koji je poznat kao pravilo 90/180 dana, prenosi RTS.
Prema pravilima EU, vozači iz zemalja koje nisu članice tokom 180 dana mogu provesti najviše 90 dana unutar Šengen zone.
Dodatni pritisak je napravilo uvođenje EES, sistema koji predviđa uzimanje biometrijskih podataka na granicama.