”Dok svuda u svijetu lokomotiva donosi prihod, naše lokomotive su zahrđale. Željeznicama Republike Srpske prijeti gašenje zbog višedecenijskog nemara i zloupotreba. Problemi koji su eksplodirali gašenjem proizvodnje u Koksari Lukavac i obustavom transporta za Novu Željezaru iz Zenice samo su vrh ledenog brijega ispod kojeg se krije višedecenijsko uništavanje jednog resursa Srpske”, poručio je predsjednik SDS-a Branko Blanuša, komentarišući činjenicu da je u Željeznicama ugroženo 1.700 radnih mjesta.
On podsjeća da je prije deset godina počelo restrukturisanje Željeznica za šta je Svjetska banka dala kredit od 100 miliona i dodaje:
”Gdje je taj novac i šta je sa obećanjem da će Željeznice stati na zelenu granu? Ko je potrošio kredit od 100 miliona ako radnici nisu osjetili nikakav boljitak i ako je akumulirani gubitak Željeznica odavno prešao 300 miliona KM?”
Odgovorna vlast bi, ističe predsjednik SDS-a Branko Blanuša, upalila sve motore i uložila maksimalne napore da sprovede obaveze iz Plana rasta kako bi došli do sredstava namijenjenih infrastrukturnim projektima.
”S jedne strane imamo katastrofalno stanje u Željeznicama koje su na izdisaju, a s druge strane na stolu imamo 209 miliona evra iz fondova EU za rehabilitaciju željezničke infrastrukture. Naša vlast kaže da im to ne treba, da ih nije briga za rekonstrukciju pruge Doboj-Petrovo Selo, Caparde-Zvornik i Doboj-Maglaj-Zenica. Zato smo sada tu gdje jesmo, i ugrožena je egzistencija najmanje 1.700 porodica”, naglašava Blanuša.
Vlada Republike Srpske, poručuje on, mora izaći sa hitnim planom mjera i preduzeti korake kako bi bile sačuvane i Željeznice Republike Srpske, radna mjesta, ali i brojna druga preduzeća čije poslovanje se oslanjaju na Željeznice.