Treća trka šampionata Formule 1: Legendarna nagrada Japana nas vraća u vrijeme Sene, Prosta, Šumahera
April 4, 2025, 6:48 am
Vozači Formule 1 su poslije Australije i Kine stigli u Japan gdje se vozi treća trka u šampionatu. Kvalifikacije na stazi Suzuka su u subotu, u osam sati ujutri po srednjeevropskom vremenu, dok je glavni događaj, Velika nagrada Japana u nedjelju, sat vremena ranije, od sedam časova.
Poslije dva Gran prija i jednog sprinta, vodi Lando Noris u Meklarenu sa 44 bodova, ispred Maksa Verštapena (Red Bul) koji ima 36 bodova i Džordža Rasela (Mercedes) sa 35. Najbrži iz Šangaja, Oskar Pjastri (Meklaren) na 34 boda, a u top 5 je i tinejdžer Kimi Antoneli (Mercedes) sa 22. Ako tražite ferarijevce, Luis Hamilton je na devet, a Šarl Lekler na osam bodova.
Kvalifikacije možete da gledate na TV Arena 1 Premium u subotu (08 sati), dok je prenos trke u nedjelju (07 sati), ali na TV Arena 2 Preimum.
Velika nagrada Japana je jedna od najstarijih u aktuelnom F1 kalendaru. Od svog debija 1976. godine, trka u Zemlji izlazećeg sunca je bila stalnica u većini sezona. Prve dvije trke, 1976. i 1977. održane su na stazi Fudži, a pobedili su Mario Andreti i Džejms Hant. Suzuka je u F1 šampionatu trebalo da debituje 1985, ali je trka odložena kako bi se staza prilagodila novim uslovima. U Suziki se vozilo od 1987. do 2006, zatim je tri godine VN Japana ponovo bila na stazi Fudži, da bi se 2009. vratila u Suzuku. Japan se dugo vozio na kraju sezone, tako da smo na Fudžiju i Suzuki dobili čak 13 svetskih šampiona. Ukupno je bilo 19 pobjednika, a najviše trijumfa, šest, imao je veliki Mihael Šumaher. Luis Hamilton je na pet pobeda, dok je na poslednja tri Gran prija u Japanu slavio Maks Verštapen.
Za vikend će se obilježiti i 17 godina od održavanja poslednje trke na stazi Fudži. Samo dva vozača koja su i dalje na gridu imala su privilegiju da se takmiče i pobjeđuju. Naravno, to su i dvojica najstarijih, Luis Hamilton i Fernando Alonso. U međuvremenu, Lando Noris i Oskar Pjastri se nadaju da će nastaviti snažan početak sezone i dodati svoja imena na prestižnu listu pobednika.
Jedna od istorijskih trka u Japanu vožena je 1989. Ovo je bila pretposljednja trka sezone i ključni trenutak u rivalstvu između Airtona Sene i Alana Prosta, tadašnjih timskih kolega u Meklarenu, kao što su to danas Noris i Pjastri. U 47. krugu Prost je bio u vođstvu, ali ga je Sena sustigao i pokušao napad u šikani “Casio Triangle”. Prost je zatvorio vrata i došlo je do sudara. Oba bolida su završila van staze. Dok je Prost izašao iz bolida, Sena je uspio da restartuje motor uz pomoć redara i nastavio trku. Vratio se na stazu, obišao Alesandra Naninija i pobijedio. FIA je kasnije diskvalifikovala Senu zbog neregularnog povratka na stazu i sječenja šikane. Ovo je značilo da je Prost postao svetski šampion, jer Sena više nije mogao da ga stigne u genralnom plasmanu. Brazilac je bio ljut zbog odluke FIA čije je čelnike optužio da su pomogli Prostu. Trka iz 1989. ostala je jedan od najpoznatijih trenutaka u istoriji Formule 1, prenosi Sportal.
Međutim, samo godinu dana kasnije, ponovo su u glavnim ulogama bili Sena, Prost i Japan. Sena je osvojio pol-poziciju, ali se pobunio protiv odluke FIA da startuje s “prljave strane” na stazi. Prost je bolje startovao u Ferariju i imao je prednost prije prve krivine, međutim, Sena u Meklarenu je odbio da ga propusti. Obojica su završili u pesku nakon samo nekoliko sekundi trke. Pošto je Prost bio jedini vozač koji je još mogao da ugrozi Seninu titulu, njihov obostrani odustanak značio je da je Brazilac svetski šampion 1990. godine. Sada je Francuz “digao frku”, ali se ništa nije promijenilo. Slavio je tada Nelson Pike.
Uzbudljivo je bilo i 2006. kada su se za titulu borili Miahel Šumaher i Fernando Alonso. U 37. krugu, dok je vodio trku, motor aherovog Ferarija je eksplodirao. Bio je to prvi mehanički kvar na motoru italijanskog tima još od 2000. godine. Alonso je preuzeo vođstvo i pobijedio, dok je Šumaher odustao. Šumaherov kvar označio je kraj njegovih šansi za osmu titulu, a trka u Suzuki ostala je jedan od najemotivnijih trenutaka u njegovoj karijeri. Španac je u posljednjoj trci u Brazilu ovjerio titulu.
