Škoda Auto proizvela je milionti baterijski sistem u glavnoj fabrici kompanije, Mlada Boleslav.
Češki proizvođač automobila pravi visokonaponske pogonske baterije od 2019. godine, kada je pokrenuo proizvodnju baterija za Superb iV sa plug-in hibridnim pogonskim sklopom.
Trenutno je kompanija fokusirana isključivo na proizvodnju većih baterija za potpuno električna vozila Volkswagen grupe, temeljena na MEB platformi; dvije montažne linije postižu zajedničku dnevnu proizvodnju od 1500 jedinica.
Ove baterije, kapaciteta od 55 do 91 kWh (neto kapacitet od 52 do 86 kWh), ugrađuju se u modele Škoda Enyaq i Elroq kao i modele drugih brendova Volkswagen grupe, kao što su Volkswagen, Seat/Cupra i Audi.
“Postizanje prekretnice od milion baterijskih sistema koje je Škoda Auto proizvela za vozila Volkswagen grupu svjedoči o predanosti našeg tima i bliskoj saradnji između različitih brendova. Ovo dostignuće takođe naglašava našu predanost održivoj mobilnosti i naš doprinos pokretanju transformacije industrije prema zelenijoj budućnosti. Odlučno sada preduzimamo sljedeće korake: izgradnja dodatnog pogona baterijskog sistema u Mladá Boleslavi već je u toku”, kaže Andreas Dik, član uprave Škode za proizvodnju i logistiku.
Škoda Auto proizvodi visokonaponske baterijske sisteme od septembra 2019. godine, kada je pokrenuta montaža baterija za plug-in hibridni model Superb iV.
U maju 2022. kompanija je započela sa proizvodnjom baterijskih sistema za potpuno električna vozila temeljena na platformi MEB.
Godine 2023. fabrički pogoni u gradu Mladá Boleslav prošireni su drugom proizvodnom trakom, čime je ukupni dnevni kapacitet povećan na 1.500 baterijskih sistema.
Škoda Auto takođe značajno ulaže u nužnu transformaciju svog poslovanja, uključujući digitalizaciju svojih organizacionih procesa i dalju obuku zaposlenih.
Do danas je kompanija uspešno osposobila više od 28.000 zaposlenih kako bi zadovoljili zahtjeve elektromobilnosti.
Svaka smjena uključuje približno 90 zaposlenih koji rade u proizvodnom prostoru od oko 10.500 m². Uz to, 82 potpuno automatizovana robota obavljaju zadatke kao što je upravljanje posebno teškim komponentama, prenosi b.92.
Na svakih 60 sekundi kompletira se po jedna baterija za model baziran na MEB-u. Kada siđe sa proizvodne trake, svaka baterija teži približno 490 kilograma (82 kWh).
Litijum-jonske baterije proizvedene u fabrici Mladá Boleslav imaju modularni dizajn, što omogućava proizvodnju širokog spektra visokonaponskih baterija.
Sastoje se od 8 do 13 modula sa 16 do 26 ćelija, dajući kapacitet od 55 do 91 kWh (neto kapacitet: 52 do 86 kWh).