U subotu u 6:40 ujutru pala je komunikaciona mreža Njemačke željeznice (Dojče ban). Stoga tri sata nije bilo brzih međugradskih vozova na sjeveru zemlje, te između Berlina i Hanovera i zapada zemlje, kao i ka Amsterdamu i Kopenhagenu.
U pokrajinama Donja Saksonija i Bremen nisu saobraćali ni lokalni vozovi.
Jedna portparolka Željeznica kao razlog je navela “sabotažu” na “kablovima neophodnim za željeznički saobraćaj”.
Kako javlja Špigel, u bezbjednosnim krugovima se govori da su nepoznati počinioci presjekli kablove u jednom šahtu u istočnoj berlinskoj četvrti Karov. Navodno je slična akcija izvedena i u Dortmundu na zapadu zemlje, ali je nejasno da li su sabotaže povezane.
Jedan od upućenih u istragu rekao je da bi saboteri morali da imaju insajderske informacije o željezničkoj mreži i tome kako je zaustaviti, prenosi Špigel.
Saobraćaj se normalizuje
Savezni ministar saobraćaja Folker Vising sazvao je konferenciju za štampu na kojoj je takođe govorio o “svjesnom i namjernom presjecanju kablova”.
Vising je naveo da nadležni još nemaju indicija ko stoji iza ovoga.
Iz krugova bliskih Željeznici je do medija procurjelo da je na meti bila mreža GSM-R koja se koristi za komunikaciju.
Preko nje ide radio-veza dispečera i mašinovođa, kao i digitalno praćenje voznog reda, prenosi DW.
Saobraćaj se polako normalizuje tokom subote, a Željeznice omogućavaju svima čiji vozovi nisu krenuli da koriste bilo koji voz sa postojećom kartom ili pak da dobiju povraćaj novca.
Željeznički kolaps je došao u nezgodno vrijeme jer je subota prvi dan jesenjeg raspusta u sjevernim pokrajinama Hamburg i Šlezvig-Holštajn, kada mnogi kreću na put.