Tako usaglašene i definisane stavove naizmjenčno će prezentovati i zastupati nadležni ministri Republike Srpske, Savjeta ministara i Federacije BiH po sistemu rotacije.
Nakon objave da je postignut dogovor, iskazana je konstruktivnost svih aktera kao i opredijeljenost za dalje evrointegracijske procese.
Ovo je uslovno – zaštitni mehanizam rečeno je za RTRS u Vladi Republike Srpske.
Četiri mjeseca smo očekivali poziv iz SM BiH – Nismo ga dobili
Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić poručio je da Republika Srpska nije opstruisala ulazak BiH u transportnu zajednicu, te da nije kriva za blokadu.
On je novinarima u Banjaluci rekao da se posljedice blokade pristupa BiH transportnoj zajednici, mogu odraziti i na neodobravanje grant sredstava EU za infrastrukturne projekte na samitu u Trstu, koji bi trebalo da bude održan u naredna dva dana, gdje je Srpskoj trebalo biti odobreno 14 miliona evra za prvu fazu izgradnje Koridora “Pet ce”.
“Iznenađuju me stavovi ministara iz Savjeta ministara, koji sada tvrde da će zbog Vlade Srpske biti onemogućeno da sjedište transportne zajednice bude u Beogradu. Sa njima nismo u kontaktu i ne znam zašto to rade. Demantujem njihove optužbe. Vlada Srpske je spremna da razgovara o uslovima ugovora”, naglasio je ministar.
Prema njegovim riječima, nekoliko dana prije samita u Trstu, gdje se očekivalo potpisivanje ugovora nastala je situacija u kojoj ispada da stav Srpske koči čitav sporazum, što nije tačno.
“Pri tome niko ne spominje da je i oštriji stav prema nacrtu ugovora o osnivanju transposportne zajednice Јugoistočne Evrope imala Vlada FBiH”, naveo je Trninić.
Ministar je podsjetio da je Vlada Republike Srpske na sjednici 23. februara zaključila da je nacrt ugovora o osnivanju transportne zajednice Јugoistočne Evrope za nju neprihvatljiv, o čemu je i obavijestila Ministarstvo komunikacija i transporta BiH.
“Nismo rekli da smo protiv ugovora, već da smo protiv nekih navedenih uslova u ugovoru. Očekivali smo poziv iz Ministarstva komunikacija i transporta BiH da bismo o tome razgovarali, ali ga ni nakon četiri i po mjeseca nismo dobili”, pojasnio je Trninić.
On je naglasio da ministar transporta i komunikacija FBiH Denis Lasić, kao i Vlada FBiH, imaju potpuno iste stavove o pitanju nacrta ugovora.
“Ugovorom na koji smo imali prigovor, obavezali bismo se da u vrlo skorom vremenu obezbijedimo uslove koji se odnose na brzinu kojom se kreću vozovi u EU, a kada to ne bismo ispunili morali bismo plaćati penale, a mi znamo stanje u našim `Željeznicama`”, pojasnio je Trninić
On je dodao da su sporne i nadležnosti, koje se daju Regulatornom odboru željeznica, pri čemu bi oni u nekim dijelovima upravljali infrastrukturom i u Srpskoj i FBiH.
Ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH Mirko Šarović izjavio je da je u Briselu veoma loše odjeknula vijest o blokadi pristupa BiH transportnoj zajednici.
“Direktno je pomenuta Vlada Republike Srpske, od koje se traži da ne vuče cijelu BiH u potpunu izolaciju”, rekao je Šarović nakon sastanka Savjeta za stabilizaciju i pridruživanje između BiH i EU u Briselu.
On kaže da je visoki predstavnik EU za zajedničku i bezbjednosnu politiku Federika Mogerini zatražila da se “opstrukcija vlasti Srpske prekine, jer će BiH biti jedina zemlja, koja neće pristupiti ovoj transportnoj zajednici”, saopšteno je iz Ministarstva spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH.
RTRS