Ceremonijom u mjestu Јasika, u blizini Kruševca, počeli su radovi na izgradnji auto-puta Pojate-Preljina, koji će povezati koridore 10 i 11, odnosno pola miliona ljudi koji žive u centralnoj Srbiji.
Radove na izgradnji Moravskog koridora izvodiće kompanija Behtel Enka na osnovu ugovora vrijednog skoro 800 miliona evra.
Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić, otvarajući radove, rekao je da je ponosan na sve što je do sada urađeno.
– Svuda ćemo moći da idemo auto-putem – rekao je Vučić.
Istakao je da će za dvije godine biti završena dionica od Pojata do Kruševca, za tri godine Čačak-Kraljevo, a za četiri godine kompletan auto-put.
Moravski koridor gradiće se u dužini od 112,3 kilometra, a radovi bi trebalo da budu završeni za četiri godine.
Ta saobraćajnica povezaće sve veće gradove centralne Srbije gdje živi više od pola miliona ljudi – Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Stalać i Ćićevac, kao i Koridor 10 i auto-put “Miloš Veliki” (Koridor 11).
Direktor projekta Moravskog koridora Endi Milunzi rekao je da je Moravski koridor više nego put, jer je prvi 5G auto-put.
– Moravski koridor će imati važan i masivan sistem za odbranu od poplava, ovo je prvi put da je izgrađen ovakav sistem na Balkanu – istakao je on.
Novi auto-put biće od velikog direktnog i indirektnog značaja za 242.000 ljudi na području Rasinskog okruga, jer gotovo da nema oblasti privrede koju njegov završetak neće unaprijediti, a prije svega industriju.
Najsavremeniji auto-put biće izgrađen “na tri Morave”, a u okviru projekta biće regulisana rječna korita u dužini od 68 kilometara, postavljeni i telekomunikacioni uređaji i prvi put će biti primijenjene nove tehnologije.
Izgradnja telekomunikacionog koridora duž auto-puta podrazumijeva najsavremenije optičke i digitalne kablove, stanice za besplatan vaj-faj internet, najmodernije upravljanje saobraćajem na auto-putu, tzv. inteligentne transportne sisteme i drugo.
Prvi digitalni auto-put u Srbiji biće do sada najširi auto-put u zemlji, odnosno od postojećih će biti širi za ukupno 1,6 metara.
Moravski koridor činiće tri dionice: Pojate-Kruševac u dužini od 27,83 kilometara, Kruševac-Adrani u dužine 53,88 kilometara i Adrani-Mrčajevci-Preljina dužine 30,66 kilometara.
Auto-put se gradi za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas, a biće izgrađeno ukupno 11 petlji i 130 ostalih objekata, od čega 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
Gradnja autoputa Preljina-Pojate, kako je ranije najavljeno, biće završena za manje od četiri godine.
RTRS