Čuvena „Pasarela“ u Doboju izgrađena je 1988. godine i od tada do danas na njoj nisu vršeni nikakvi radovi.Osim radnika Željeznica Srpske često ju koriste i pješaci. Najviše su to mještani Lipca, koji brže stignu do grada.Ali ne koriste ju samo oni,već i mještani iz drugih mjesnih zajednica,kao i one Dobojlije koji rekreativno šetaju.
Savo Ivanišević kaže da svakodnevno prelazi preko „Pasarele“.Od kuće do grada potrebno mu je 25 minuta. Sada dok traju radovi pješaci ne mogu da prelaze.Iz Željeznica Srpske ih mole za strpljenje,te ih pozivaju da koriste alternativne pravce.
Zub vremena je učinio svoje. S obzirom da se više od tri decenije od kada je „Pasarela“ i izgrađena nikada ništa nije radilo hitno se moralo pristupiti njenoj sanaciji,što su potvrdili i stručnjaci tvrdeći da je korozija uzela maha.
Željeznice Republike Srpske su prošle godine u planu poslovanja i javnih nabavki predvidjeli sanaciju „Pasarele“ , sproveli postupak javne nabavke i potpisali ugovor sa izvođačem radova.Radovi će koštati 225 hiljada maraka.
Rekonstrukcija i antikorozivna zaštita „Pasarele“ kod Željezničke stanice u Doboju će se raditi u tri faze zbog lakšeg i bržeg rada.
Osim ove „Pasarele“ u Doboju Željeznice RS imaju još dvije.One se nalaze u Brčkom i Novom gradu.
TV