Prva vozila na auto-putu “Miloš Veliki” očekuju se oko ponoći ili sutra ujutro. Oni koji krenu na put ovom dionicom, trebalo bi da znaju da je ograničenje brzine na njenom većem dijelu je 130 kilometara na sat, pa se ovih 63 kilometra auto-puta Obrenovca do Ljiga, naravno uz poštovanje propisa, mogu preći za svega pola sata. Petnaest minuta duže trajaće vožnja čitavom dužinom Koridora 11, koji bi do kraja godine trebalo da bude spojen sa Koridorom 10. U kvalitet auto-puta, danas se uvjerio i predsjednik Srbije Aleksandar Vučić.
Projektovana za brzine od 130 km/č. Širine je 28,4 metra sa brzom, srednjom i zaustavnom trakom. Čine je 42 mosta i nadvožnjaka, gdje je najduži most dugačak preko 580 metara. Na njoj je, zbog bezbjednosti i oko 200 km odbojne ograde. Ovo su karakteristike novootvorene dionice Koridora 11, od Obrenovca do Ljiga – auto-puta “Miloš Veliki”.
Putnici će na ovaj auto-put moći da se uključe iz pravca Novog Sada, Beograda, Niša, Zagreba. Ima dvije čeone i četiri bočne naplatne stanice. Upravo je jedna od tih stanica – u Obrenovcu, bila prva tačka na koju je,u društvu srpskog člana Predsjedništva BiH Milorada Dodika, posjetio predsjednik Srbije Aleksandar Vučić.
Zatim su Vučić, Dodik, članovi Vlade Srbije, ambasadroka Kine, predstavnici kineskih kompanija, u panoramskom autobusu započeli putovanje novom dionicom Koridora 11.
Vučić je istakao da je ovaj auto-put ponos cijele zemlje.
I ne samo Srbije, već i na ponos Srpske, poručuje srpski član Predsjedništva BiH Milorad Dodik. Vjeruje da će ovaj auto-put povezati Srbe iz Srpske sa Beogradom i Srbijom i privući investicije.
– Nadam se da će ovaj auto-put privući investicije i omogućiti ljudima da lakše komuniciraju. Od Beograda do Čačka je bilo potrebno tri i nešto sata, sada će to biti smanjeno na malo više od sat vremena, to je velika promjena – rekao je Dodik.
I Crna Gora se raduje otvaranju auto-puta. Lider opozicionog crnogorskog Demokratskog fronta Andrija Mandić ističe da je od danas Beograd bliži Baru, a Srbija Crnoj Gori.
– Ovaj auto-put će biti deo puta koji će vjenčati Crnu Goru i Srbiju, vjerujem da će Luka Bar i željeznica biti jedan od glavnih oslonica za preporod Crne Gore – istakao je Mandić.
Ove poruke čule su se na isključenju za Ub, gdje je Vučić kratko razgovarao sa radnicima koji su gradili dionicu, lovcima, građanima koji su pripremili poklone.
Kod petlje Lajkovac-Valjevo, delegacija je prisustvovala predstavljanju turističkog potencijala koji se otvara novim auto-putem, a njihov obilazak nastavljen je u tunelu “Brančić”, kod Ljiga. Ovaj objekat, dug 960 metara, zbog loše geologije, bio je najveći graditeljski izazov na dionici. Raspolaže najsavremenijom opremom koja će iz novoizgrađenog tehničko-operativnog centra obezbijediti stalno praćenje i upravljanje saobraćajem od petlje Ljig do izlaska iz tunela.
Ova savremena saobraćajnica uticaće na ekonomski i privredni razvoj čitave Zapadne Srbije. To, svakako očekuju, u lokalnim zajednicama kroz koje prolazi auto-put.
– Danas smo svjedoci da ćemo i u budućnosti biti raskrsnica važnih puteva. Mi smo svi u Lajkovcu ovu petlju, koja je jedna od najvećih na ovoj trasi, nazivamo ‘zapadna kapija Srbije’ istakao je predsjednik Opštine Lajkovac Andrija Živanović.
– Sa nestrpljenjem smo čekali današnji dan i ja moram da prenesem veliku sređu i zadovoljstvo svih naših sugrađana, jer za nas je danas veliki dan naglasio je predsjednik Opštine Ub Darko Glišić.
Vučić je, obilazeći novi autoput „Miloš Veliki“, najavio novi infrastrukturni projekat – Šumadijski autoput koji će nositi ime „Vožd Karađorđe“.
(TEKST: RTRS – FOTO: NOVOST.RS)