Iza brenda koji je postao globalni mim stoji Džonatan “JT” Tod, čojvek koji je od solarnog prečišćivača vode završio u jednom od najprofitabilnijih projekata u industriji odraslih. I, naravno, pristao je da konačno objasni kako sve to zapravo funkcioniše i šta ga zaista zanima kada bira glumce.
JT nije slučajni lik sa kamerom – lik je suosnivač YouPorna, jednog od prvih velikih tube sajtova. Platforma je svojevremeno imala skoro 370 miliona posjeta mjesečno. Ali kako kaže, upravljanje tim carstvom postalo je “preveliko i prekomplikovano”, pa je prodao priču i pokrenuo novi biznis – mrežu pay-sajtova, gdje je Fake Taxi postao zvijezda sistema.
Zašto baš taksi?
Jednostavno: snimanje u vozilu je mnogo jeftinije, a publika obožava osjećaj “ovo se možda stvarno događa”.
Tri godine su snimali u UK, dok nisu shvatili da nema dovoljno domaćih glumica i da je sve lakše (i legalnije) u Češkoj. I hop – cijela operacija seli se u Prag.
Kako biraju glumce?
Prema JT-u, odgovor je suprotan od onog što bi ljudi očekivali. Ne traže “savršene modele”, “holivudske face” ili “plastičnu estetiku”. Traže – karakter.
“Želiš da djeluje stvarno”, kaže JT i dodaje: “Publika mora da povjeruje u priču. Kao film. Želiš da zaboraviš da si nekoga vidio u drugoj sceni.”
Zato biraju taksiste koji nose cio format – likove koji djeluju prirodno, ubedljivo, kao pravi vozači.
A glumice?
“Djevojka iz komšiluka” je i dalje zlatni standard. Sve građe, sva lica, sve boje kose. Amaterski vajb. Autentičnost. I – ono najvažnije – da komuniciraju.
Ako ne na engleskom, onda na svom jeziku uz titlove. “Većina ljudi ni ne gleda pornografiju sa zvukom”, kaže JT.
Praktično, ali brutalno tačno. Iako često zvuči opušteno, set ima jasna pravila.
Prvo pravilo
Model je šef. Ako neko ne želi da snima ili ima granice – sve staje. Bez pritiska, bez pogleda “ajde, požuri”. Ekipa je ista već godinama, niko ne prelazi granice, sve je strogo profesionalno. JT kaže da se lično nikada ne bi pojavio u sceni – upravo da ne bi narušio reputaciju i profesionalnu distancu.
Ipak, priznaje da ponekad pokupi Fake Taxi i provoza prijatelje kroz Prag samo da se nasmiju. Neko trči maraton, neko skuplja umjetnine – on vozi Fake Taxi kao turistički bus. Svako svoje hobije. I da, taksiji su pravi. I troše se.
“Ako smo srećni, izdrže godinu dana”, kaže JT, prenosi Muški magazine.
Najveći neprijatelj produkcije?
Ne kvar motora. Ne ogrebotine. Škripanje. Zvuk koji montažeri mrze više od ičega.
Danas Fake Taxi širi brend i na kriptovalutu — jer naravno da živimo u vremenu u kojem adventovanje može da ima svoj coin. Token omogućava fanovima da kupuju merch, kontaktiraju izvođače i budu deo zajednice.
Ili kako JT kaže: “Vodimo Fake Taxi iz zadnjeg sjedišta – pravo na blockchain.”
Nezavisne novine
Foto: Sceenshot Instagram
