Kinesko inženjersko čudo i najduži most na svetu, koji povetuje Hongkong i Makao preko Biserne reke sa ostatkom Kine, proteže se 55 kilometara i u njega je ugrađeno čelika dovoljno da se napravi 60 Ajfelovih kula.
Devet godina nakon početka gradnje, kineska vlada organizovala je prvu posetu za medija kako bi pokazala ono što je dosad učinjeno. Most će povezati Hongkong sa gradom Žuhaj i kockarskom enklavom Makao, presecajući preko delte Biserne reke.
Zvaničnici očekuju da će most biti u upotrebi narednih 120 godina i doneće veliki ekonomski podsticaj smanjujući vreme putovanja za 60 odsto.
Agencija Sinhua prenela je da je u njega ugrađeno 420.000 tona čelika, odnosno onoliko koliko je potrebno da se izgradi 60 Ajfelovih tornjeva.
Gao Singlin, menadžer projektnog planiranja most, kaže da mu je izgradnja 6,7 kilometara dugačkog podvodnog tunela najviše zadavala muke.
„Bilo je mnogo neprospavanih noći, zato što je gradnja tunela bila izuzetno naporna i stresna. Povezivanje 80.000 tona teških cevi pod morem bilo je najveći izazov“, istakao je Singlin.
Ukupna cena projekta, koji uključuje most, podvodni tunel, veštačka ostrva i sve pristupne saobraćajnice, procenjuje se na 15 milijardi dolara.