Predsjednik ovog istražnog tijela Tijbe Јoustra rekao je da ukrajinske vlasti nisu preduzele mjere predostrožnosti i da je koridorom koji je koristio oboreni avion letjelo još 165 komercijalnih letjelica.
“Nikom nije palo na pamet da postoji moguća prijetnja po civilnu avijaciju”, rekao je Јoustra dok je na predstavljanju konačnog izvještaja emitovana animacija o završnim trenucima leta “MH17”.
On je rekao da je u to vrijeme važila zabrana letenja za komercijalne avione u donjim nivoima ukrajinskog vazdušnog prostora i da je “MH17” u trenutku kada je pogođen, bio iznad te visine.
Јoustra je dodao da su tada u tom području bili avioni još tri avio-prevoznika.
U završnom izvještaju o ovom događaju navodi se da je avion “Malezija erlajnsa” oboren projektilom iz sistema “Buk”, s napomenom da se Rusija ne slaže sa zaključkom o tipu bojeve glave i rakete.
Holandski odbor odbacio je mogućnost da je avon oboren raketom tipa “vazduh-vazduh”, aktiviranjem bombe unutar letjelice ili udarom meteora, prenosi “Raša tudej”.
Јoustra je rekao da je raketa lansirana sa područja površine 320 kvadratnih kilometara na istoku Ukrajine. Naglasio je da je potrebna dodatna istraga da bi se utvrdila tačna lokacija sa koje je projektil ispaljen.
Avion se raspao u vazduhu, a njegovi dijelovi rasuli su se na ukrajinskoj teritoriji u krugu od 15 kilometara. Poslije eksplozije, prednji dio aviona odvojio se od trupa. Ne isključuje se mogućnost da će dodatni dijelovi aviona biti pronađeni u budućnosti.
Јoustra je rekao da su putnici koji nisu poginuli usljed detonacije projektila veoma brzo izgubili svijest. Tri člana posade nastradala su u kokpitu od detonacije rakete.
“Boing 777” kompanije “Malezija erlajns” pao je u regionu Donjecka 17. jula 2014. godine. Poginulo je svih 298 putnika i članova posade, a najviše žrtava, 193, bilo je iz Holandije.