Grožan, koji je preuzeo bolid E23 od svog timskog kolege Pastora Maldonada, najbolji krug je ostvario u vremenu od 1:24.067 minuta na supermekim pneumaticima.
Međutim, samo dve i po desetinke iza našao se Niko Rozberg u Mercedesu, koji je koristio srednje pneumatike, koje su po proceni Pirelija i po dve sekunde sporije od mekih.
Nemački vozač započeo je dan izletanjem u šljunak, ali se našao na čelu poretka u poslednjem satu testiranja, da bi ga potom pretekao Grožan. Iza njih dvojice sledio je vozač Red Bula Danil Kvjat, koji je bio šest desetinki sporiji od Rozberga na mekim pneumaticima.
U centru pažnje tokom poslednjeg dana testiranja ponovo se našao Meklaren, ovoga puta zbog teškog udesa Fernanda Alonsa, posle kojeg je Španac prebačen u bolnicu. Alonso je, prema informacijama tima, dobro, ali će iz predostrožnosti provesti noć u bolnici.
Meklaren je ranije planirao da Dženson Baton tokom popodneva zameni Alonsa u bolidu, ali je dan za britanski tim završen posle udesa. Britanski tim je u Barseloni kompletirao samo 104 kruga, a veću kilometražu samo u nedelju pretkla su tri tima – Mercedes (129), Vilijams (127) i Lotus (111).
Vozač Toro Rosa Karlos Sains junior bio je na čelu tokom jutra, ali je imao udes posle pauze u krivini 3, zbog čega su na stazi istaknute crvene zastavice i testiranja su bila gotova za njegov tim.
Još trojica vozača dovela su do zaustavljanja akcije na „Katalunji“ u nedelju – Valteri Botas u Vilijamsu, vozač Fors Indije Niko Hilkenberg i Felipe Nasr u Zauberu.
Poslednja predsezonska testiranja na programu su od 26. februara do 1. marta, takođe u Barseloni, a nova sezona počinje Velikom nagradom Australije 15. marta.
Rezultati četvrtog dana testiranja:
- Roman Grožan (Lotus) 1:24.067
- Niko Rozberg (Mercedes) + 0.254
- Danil Kvjat (Red Bul) + 0.874
- Felipe Nasr (Zauber) + 0.889
- Valteri Botas (Vilijams) + 1.278
- Karlos Sains junior (Toro Roso) + 1.537
- Sebastijan Fetel (Ferari) + 2.245
- Niko Hilkenberg (Fors Indija) + 2.524
- Fernando Alonso (Meklaren) + 3.889