“Doboj postaje raskršće auto-puteva i za sve građane Doboja i Republike Srpske to će biti žila kucavica prema Beogradu”, rekao je Јerinić.
On je istakao da gradnjom mreže auto-puteva građani ostvaruju brojne benefite samim time što se izvode radovi, otkupljuje zemljište i investira.
Јerinić je ocijenio da je povezivanje sa Srbijom u interesu svih i da se globalno smanjuje jedna granica, što će ubrzati protok robe i putnika.
“To je od kapitalnog značaja za čitavu Republiku Srpsku”, rekao je Јerinić.
Osim toga, kaže Јerinić, izgradnjom petlji koje Doboj spajaju na auto-put “9. januar” i Koridor “Pet-ce” prema Svilaju, Sarajevu i Beogradu, sigurno će gradu dati dodatnu razvojnu šansu.
Јerinić je rekao da se u narednom periodu od Doboja do Sarajeva može doći za oko sat vremena, do Beograda i Zagreba za oko dva sata, a do Banjaluke za manje od sat vremena.
“Doboj tako postaje logističko mjesto, odnosno baza za razvoj, jer sigurno da investitori vode računa o transportu i plasmanu proizvoda u okolnostima kada vam je tržište blizu”, ističe Јerinić.
On kaže da ova lokalna zajednica u narednom periodu očekuje i brojne benefite jer je željezničko čvorište, a uskoro se završava restrukturisanje kompanije “Željeznice Republike Srpske” čije je sjedište u Doboju.
“Već imamo potencijalnog investitora iz Austrije koji želi da u Doboju napravi logistički centar kontejnerskog transporta. Na Vladi Srpske je da u narednom periodu donese odluku o koncesiji nad zemljištem koje je u vlasništvu Željeznica”, rekao je Јerinić.
On je istakao da će navedeni transportno-logistički centar dati značajnu razvojnu šansu Doboju s obzirom na pozitivna iskustva iz Poljske i Rumunije, u kojoj investitor iz Austrije već ima takve terminale.
Јerinić je najavio da će se ubrzo pristupiti izgradnji terminala, a da će Gradska uprava preduzeti nephodne aktivnosti da se infrastrukturno može prići navedenoj lokaciji.
“Po izgradnji terminala očekujem i veću zainteresovanost investitora za Doboj, jer će biti u prilici da svoj proizvod brzo transportuju drumskim i/ili željezničkim saobraćajem”, rekao je Јerinić i ukazao da će transportni koridor biti povezan i sa lukama Ploče i Rijeka.
On kaže da je Doboju u interesu da bude atraktivan investitorima koji bi svoju proizvodnju i sjedište preduzeća smjestili u ovu lokalnu zajednicu.