On je za Večernje novosti rekao da Turci mogu da kreditom finansiraju izgradnju ove trase, ali da je pitanje da li to žele.
– Ako BiH uzima kredit od Turske, Srpska, kao vlasnik infrastrukture na svojoj teritoriji, traži da se njoj isplati novac, jer bi sama izvodila radove na trasi kroz Srpsku – poručio je Trninić i dodao da je namjera da se ovim putem spoje opštine na istoku Srpske.
Iz Turske još nema odgovora da li su spremni da kreditiraju pravljenje puta Sarajevo-Beograd, a ministar komunikacija i transporta BiH Ismir Јusko je zatražio odgovor na pitanje na koji način ta zemlja namjerava da podrži izgradnju ove trase.
On je na posljednjem sastanku sa resornim ministrima u vladama Srpske i Federacije BiH dogovorio da na naredni susret o izgradnji ovog puta budu pozvani predsjedavajući Savjeta ministara Denis Zvizdić i premijeri Srpske i FBiH.
U medijima se pominje da izgradnja košta 850 miliona evra, dok je dužina trase od 120 do 150 kilometara, zavisno od odabrane rute.
Postoje tri prijedloga puta Sarajevo-Beograd. Dva predviđaju da spojna tačka između BiH i Srbije bude u Vardištu kod Višegrada, a treći da se Sarajevo i Beograd spoje preko Tuzle i Bijeljine.
Izvor: SRNA